Szóval, mi történik, ha karburátort adsz a kemencéhez?
Nos, először töltés közben adjuk hozzá a karburátort a kemencéhez. Ezután töltés közben összekevered a karburátort a töltettel, és az indukciós kemence alsó és középső részébe helyezed. Töltés közben a karburátort a fémtöltettel együtt hozzáadod a kemencéhez. Mivel ilyen hosszú ideig működik, a a karburálás hatékonysága sokkal magasabb, mint ha olvasztott vashoz adjuk a töltés során. A karburálás hatékonysága magasabb.
2. A karbureizert a töltés során adják a kemencéhez
A töltés során egy karburátor kerül az üstbe, és a karburálási hatásfok sokkal alacsonyabb, mint a kemencébe adagolva.
3. Karburátor hozzáadásának ideje
Ha a karburátort túl korán adják hozzá, könnyen hozzáragad a kemence aljához, és a kemence falára tapadt karburátort nem könnyű olvadt vasba olvasztani. Ha túl későn adja hozzá, elveszíti a karburálás lehetőségét, ami lelassítja az olvadási és melegítési időt. Ez késlelteti a kémiai összetétel elemzését és beállítását, és túlzott hőt okozhat, ami káros. Tehát jobb, ha fokozatosan adagolja a karburátort, ahogy a fémtöltetet hozzáadja.
Ha túl sokat adagol egyszerre, használhatja a vasfolyadék túlhevítési műveletét az indukciós kemencében, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a dekarburátor 10 percen belül felszívódik a vasfolyadékba. Egyrészt az elektromágneses keverés teljesen eloszlathatja és elnyeli az újrakarburátort. abszorpciós hatás elérése. Másrészt csökkenthető az újrakarburátorba belépő nitrogéntartalom.
